
Technologie für das Fräsen

Röders setzt konsequent auf Präzision. Daher wird die Kompensation der thermischen und drehzahlbedingten Längung der Spindelwelle über einen externen, direkt im Guss der Z‑Achse befestigten temperierten Halter realisiert. In diesem befindet sich ein Sensor, der die Verlagerung der Spindelwelle berührungslos im Nanometerbereich misst.

Die Maschinen können mit Werkzeugwechslern in unterschiedlichen Größen bis zu 199 Werkzeugen und kurzen Wechselzeiten nach Bedarf ausgestattet werden. Bei noch größeren Kapazitätsanforderungen stehen Erweiterungen zur Verfügung.

Der Werkzeugmesslaser und die Kalibrierkugel befinden sich bei allen Röders-Maschinen außerhalb des Arbeitsraumes und ist so sicher vor Spänen, Emulsion oder Öl geschützt.

Optional kann eine Werkzeugsprayreinigung mit Lösungsmittel zur Reinigung der Fräswerkzeuge vor der Vermessung im Messlaser eingesetzt werden, um auch nach einer Bearbeitung hochpräzise Messergebnisse bis in den Submikrometerbereich zu erhalten.

Werkstücke können nach der Bearbeitung hochgenau direkt in der Maschine mit dem 3D-Taster vermessen und ein Soll-Ist-Vergleich durchgeführt werden. Das ist auch bei Freiformflächen möglich. Die Reinigung des Werkstücks erfolgt vorab mit dem eingesetzten Kühlschmierstoff. Bei automatisierten Maschinen können die Messergebnisse an eine übergeordnete Datenbank im Firmennetz zurückgemeldet werden.

In der Zerspanung üblicherweise eingesetzte Kühlschmierstoffe wie Emulsion, Öl und Minimalmengenschmierung stehen in Röders-Maschinen zur Verfügung. Die Schmierstoffe werden für hochgenaue Bearbeitungen exakt temperiert. Bei vernebelnden Schmierstoffen oder staubenden Materialien z.B. Graphit kann eine Absaugung ergänzt werden.

Für eine optimale Minimalmengenschmierung und das Freiblasen von Spänen hat sich der Mediumverteiler der Firma MHT GmbH in zahlreichen Anwendungen bewährt. Hohe Qualitäten am Werkstück und häufig längere Werkzeugstandzeiten können mit diesem System erreicht werden. Nach der Bearbeitung ist das Werkstück meistens fast frei von Rückständen des Schmiermittels, da dieses weitestgehend verdunstet.
